Дорогами Индии

Дели стал значительным индустриальным центром Индии и одним из самых крупных ее транспортных узлов. Число предприятий в городе за годы независимости увеличилось более чем в четыре раза. Делийские заводы тонкого, точного машиностроения производят такие сложные виды продукции, как магнитофоны, трансформаторы, различные электротовары. На долю столицы приходится 40 процентов производимых в стране радиоприемников. В промышленном и экономическом отношении к Дели тяготеют территории окружающих его штатов. Вместе с ними здесь складывается важный промышленный район.

Но как ни очевидны были перемены, которые произошли в Дели за десять лет, нельзя было не видеть, что еще многое нужно сделать, чтобы преодолеть наследие тяжелого прошлого. Строительство, о котором шла речь, в основном идет в районах Нового города. Старый Дели с лабиринтом узких перенаселенных улиц переменами затрагивается меньше. Здесь чаще видишь неприглядное лицо бедности. Здесь особо остро ощущаются трудности города — недостаток воды, электроэнергии, жилищ, безработица. Эти и многие другие проблемы все еще ждут своего решения.

В последующие шесть лет моей работы корреспондентом газеты «Правда» я видел, как быстро меняется лицо великой древней страны, как хорошеет она и молодеет.